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      技術知識

      哪些情況下會使空氣錘發生漏油的狀況

      發布時間:
      2019/2/28 9:27:24
      閱讀次數:
      1537

      通常將空氣錘的漏油劃分為三種狀態即滲漏、滴漏和流油。一般情況下,靜結合面部位,每半小時滴一滴油和動結合面部位每6min滴一滴油均為滲漏。無論是動結合面還是靜結合面,每2-3min滴一滴油時,為滴油;每分鐘5滴以上為流油。使空氣錘達到治漏的一般要求是,設備外部靜結合面處不得有滲漏現象,動結合面處允許有輕微滲漏,但不允許流到地面上??諝忮N內部允許有些滲漏,但不允許滲入電器上,可引回到潤滑箱內。

      設計不合理

      (1)回油不暢或沒有回油通道

      軸承處回油不暢,容易積油,形成一定壓力,出現漏油。有的回油孔位置設計不合理,容易被污物堵塞。有的回油槽容量過小,造成油從回油槽中溢出。有的沒有設計回收裝置。這是機床設計不合理的地方,設計者應該考慮到這一點,并應設計一套機油過濾回收裝置,既可以減少密封圈的更換次數,又可減少浪費,同時還可保持周圍環境的清潔。

      (2)密封圈與使用條件不相適應

      常使用的O形橡膠密封圈,必須根據設備的使用條件和工作狀態進行選擇。在油潤滑條件下,耐油橡膠O形密封圈的硬度,當油壓<2.9MPa時,可選用低硬度;當油壓在2.9-4.9MPa時,應選用中硬度;當油壓為4.9-7.8MPa時,應選用高硬度。如果選用的密封圈,其許用壓力低于工作油壓就會漏油。

      (3)沒有設計密封或密封結構不合理

      例如:箱體上的螺釘孔設計成通孔,又沒有密封措施;箱體蓋處沒有設計密封墊;轉軸與箱體孔的配合間隙過大;密封圈與軸配合的過盈量不合要求;密封槽設計不合理等情況,都可能使潤滑油漏出。

      由空氣錘鑄件缺陷和零件損壞引起的漏油

      (1)鑄件出現砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷,而又未采取措施,設備使用過程中,這些缺陷往往就是產生漏油的根源。

      (2)油管、管接頭選用塑料或耐油橡膠制品時,使用日久,材料會老化變硬發脆,造成油管和管接頭破裂引起漏油。

      (3)密封圈長期使用后,特別是那些運動部位的密封圈,會因摩擦磨損而喪失密封性能。另外如軸與軸孔(軸套)間間隙增大,同樣引起漏油。

      維修不當

      (1)相關件選用或裝配不合適引起漏油的情況比較常見。例如:O形密封圈使用不當造成漏油在維修中經常發生。一般維修人員,當他們發現機床上的O形密封圈變形或損壞需要更換時,往往會隨便找一個大小形狀相似的密封圈安裝上,很少考慮其耐壓的大小。經常發現空氣錘在更換密封圈后仍然漏油,進一步壓緊螺絲依然漏油,沒有意識到是更換密封圈不當造成的漏油。箱體和箱蓋間結合面處有油漆、毛刺、雜質或碰傷,使結合面貼合不嚴,以及忘記裝密封墊或拆卸時已將密封墊損壞。螺釘螺母安裝時擰得過松等原因,都會漏油。

      (2)換油不合要求,往往也會引起空氣錘漏油。換油中出現的問題主要表現為三個方面。

      其一,對于采用高粘度潤滑油的零部件,換油時隨意改用低粘度潤滑油,就會使相應箱體,軸孔等密封性能受到一定的影響,有時會大大降低這些部位的密封性。

      其二,換油時不清洗油箱,油箱中的污物就有可能進人潤滑系統中,堵塞油路、磨損密封件造成漏油。

      其三,換油時加油量過多,更容易出現溢油現象。

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